Hallo Leute!

Heute möchte ich mit euch eine Reise in die Vergangenheit des Rundstreckensports machen.
Der Zakspeed Ford Capri Gruppe 5 von 1979.


Eine brachiale Flunder mit mega dicken Backen.
Und einem imposanten Heck.

Achtung, nicht irritieren lassen, das Heck ist 9stud breit.
Der Rest 8stud.

Natürlich gibt es auch den potenten Turbo Motor.

Die Türen lassen sich öffnen.

Und der Pilot blickt auf eine ansehnliche Uhrensammlung.

Von hinten kommt die Breite des Autos und der dominante Heckflügel gut zur Geltung.

Ich hoffe der kleine Ausflug in die 70er hat euch gefallen.

Die Zahl der Teile habe ich noch nicht ermittelt.
Ebenfalls wird die Bauzeit unbekannt bleiben, da ich mehrere Modelle zeitgleich entwickelt habe.
Mal sehen ob ich noch einen Gegner für ihn finde.
Bis Bald...

@Secy 
Ich baue auch normale Autos.
Ich habe ja auch schon die Corvette C4, und den M1 gezeigt.
Dann habe ich die Filmstars und halt eben die Helden meiner Kindheit.
Das sind die Rennsport und Rallye Autos.
Bei normalen Autos kann man auch nicht so viel machen.
Mich muss ein Modell kicken.
So wie der Citroen, weil ich so einen habe.
Oder weil ich die Zeit so schön fand (Gruppe B 80er).
Ich habe auch das ein oder andere Modell von anderen nachgebaut und verbessert.
Z.B. einen Renault Espace F1 oder ein NYC Chevy Caprice Cab.
Angefangen zu entwickeln habe ich ja durch den Entwurf des Lancia Stratos von meinem Sohn.
Dann habe ich auf der Rallye Schiene weiter gemacht.
Im Moment ist gerade ein Ford RS 200 in Arbeit.
Den habe ich schon in 6stud gebaut und jetzt auf 8stud neu entwickelt.
Da liegen wirklich Welten dazwischen.