Hallo Leute!

Wieder mal ein Ausflug in die Rallye Welt.
Ich hatte ja mit meiner Rallye Serie schon bei den 6er breiten Autos angefangen.
Da entstand auch ein RS 200.

Nachdem aber die 8stud Fahrzeuge Standard sind und man da mehr Möglichkeiten hat, habe ich ihn als 8er neu entwickelt.
Hier der Rohentwurf.

Und der Prototyp.

Ich habe die Beiden mal nebeneinander gestellt.

Ich denke der Unterschied ist deutlich.

Funktionen gibt es natürlich auch...


Sieht dramatisch aus...

Cockpit gibt es natürlich auch.

Das Farbchema stimmt noch nicht ganz.
Die Front hat mich so sehr gestört, dass ich sie nochmal neu gemacht habe.

Alleine diese Umbauarbeiten haben ca. 5 Stunden gedauert.

Das rote Bracket wird natürlich noch ersetzt.
Die Airbox wurde auch noch mal überarbeitet und die Außenspiegel geändert.

Das ist der momentane Stand.
Erstaunlicherweise bestand der alte aus 172 Parts, der neue hat nur 156 Parts.

Hallo Leute!


Ich bin gestern Abend im Netz auf das hässlichste Rallye Auto aller Zeiten gestoßen.
Natürlich kannte ich das Auto schon vorher, hatte es aber nicht mehr so als Legende auf dem Schirm.
Der Passt so gut in meine Rallye Legends Serie.
Das mußte ich gestern Abend noch anfangen.
Offizieller Name:
1985 MG Metro 6R4 Gruppe B.

Man kann ihn aber auch Riesennase nennen.


Auch die an die Kleinwagen Karosserie angepappten Verbreiterungen sind einzigartig.
Und das zerklüftetet Heck mit dem riesigen Dachflügel.

Die Seitenkästen an den Türen öffnen mit der Tür.




Und an der Front der Doppelspoiler.



Soweit der Entwurf der Nachtarbeit.
Grundlegend hat der MG noch ein großes Stabilitätsproblem.
Die Türen fallen auseinander und die Heckklappe ist ein Puzzle sobald man sie wieder zu macht.

Hallo Leute!


 Es ist endlich vollbracht.
 Nach Monaten ist der A-Team Van fertig.
Wie bei mir üblich ist das ein Spielmodell.
Er besteht aus 307 Teilen + Figuren und Waffen.
Ich habe nicht mehr gezählt wie oft ich den neu angefangen habe.
 Ich wollte in den Van so viele Details einarbeiten wie möglich, das hat die Sache sehr kompliziert gemacht.
 Außerdem wollte ich natürlich auf Sticker verzichten.
 Das ist sozusagen die Schokoladenseite...
 
 ...von hinten...
 
 ...und die andere Seite...
 
 ...mit offener Schiebetüre.
 
 Ich habe die öffnenden Vordertüren drin gelassen, auch wenn sie sehr stark klemmen.
 
 Die Hecktüren sind immer noch fragil aber benutzbar.
 
 Natürlich musste auch das ganze A-Team samt Ausrüstung rein passen...
 
 In dem Schrank ist die Ãœberwachungstechnik untergebracht.
 In der Kiste sind die Waffen.
 Die Kiste ist mit Jumper Plates am Boden befestigt.
 Es gibt ein ausgestaltetes Cockpit und die Captain Chairs.
 
 Auch die 8 flutige Auspuffanlage ist an Bord.
 
 Ich hoffe meine Interpretation im Speed Champions Style gefällt euch.
 

Hallo Leute!

Heute möchte ich euch meinen ersten Entwurf der Deora I vorstellen.
Nachdem die Deora II jetzt komplett fertig ist, habe ich mich dazu entschlossen auch den Vorgänger in gleicher Größe zu entwickeln.
Angefangen habe ich damit gestern, und heute haben wir schon einen stimmigen Prototypen.
Das ging mir gestern und heute flink von der Hand.
Der gestrige Prototyp wurde heute Morgen komplett in die Tonne gekloppt und neu angefangen.



Auch die Funktionen sind schon brauchbar.

Und hier der Vergleich mit der Deora II

Das ist aber alles noch nicht ganz fix.
Ist der erste Entwurf.

Hallo Leute!

Heute möchte ich euch den 1984er Ford RS200 Gruppe B vorstellen.
Er gehört zu meinen frühen Werken in der Speed Champions Serie.
Er ist wie der Delta S4 in 6stud Breite gebaut.
Er bildete mit dem Delta S4, dem Ur-Entwurf vom Stratos, einem Ford Escort MKII und einem Audi Quattro Entwurf eine Rallye Serie.
Der Audi wurde in der Entwicklungsphase vom Lego Audi überholt.
Der RS200 besteht aus 260 Teilen.
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Wie lange die Entwicklung gedauert hat, kann ich nicht mehr sagen.
Zu dieser Zeit hatte ich mehrere Ideen zugleich.
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Die Motorhaube lässt sich öffnen.
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Er ist nicht ganz zu Ende entwickelt, ich wollte ihn aber dennoch zeigen.
Möglicherweise wird er auf die 8er Breite transformiert.

Hallo Leute!

Heute stelle ich euch die Corvette C4 ZR1 von 1990 vor.
Sie ist im Speed Champions Maßstab gebaut und als Spielmodell entwickelt.
Darum lautet auch hier die alte Design Devise form follows function.
Die Entwicklung des Sets ging diesmal recht schnell, da ich von anderen Entwicklungen jede Menge Teile übrig hatte.
Ich denke so 100 Stunden habe ich bis zur Endfassung gebraucht, wobei der erste Prototyp schon fast dem jetzigen Modell entspricht.
Begonnen hatte ich das Auto schon mit der neuen 6stud Basis und die Scheiben waren auch im Bestand.
Der Bau ging flüssig voran, allein die Funktionen haben etwas an Zeit gekostet.
Das Auto besteht aus 250 Teilen.
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Die Motorhaube läßt sich öffnen...
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...und gibt den Blick auf den V8 frei.
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Auch der Innenraum ist ausgestaltet mit Armaturenbrett und Kofferraum...
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...in den das Targadach paßt.
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So kann man auch die offene Variante darstellen.
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Auch die Klappscheinwerfer kann man anbringen.
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Außerdem läßt sich der Heckflügel demontieren.
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Natürlich lassen sich die Zubehörteile in der zugehörigen Werkstatt unter bringen.

Hallo Leute!

Heute gehen wir mal in die Anfänge des 911ers zurück.
Lego hat ja seit einigen Jahren den 911er in  verschiedenen Ausführungen und Maßstäben im Angebot.
Mir, und vor allem meiner Tochter, haben es die Speef Champions Modelle angetan.
Nach den modernen Sportwagen 911 GTR und 919 Hybrid gab es ja auch die 930er aus den 80ern.
Das war mir noch nicht genug, ich wollte was aus den Gründerjahren dieser Ikone des Sportwagenbaus.
So habe ich mich hingesetzt und aus den Grundlagen der 930er einen 911 S aus den 60ern gezimmert.
Er sollte sich schon deutlich von den folgenden Generationen unterscheiden.
So blieb von der anfänglichen Basis des 930 auch nichts mehr übrig.
Die Entwicklung ging um einiges schneller als bei meinen anderen Kreationen, da die Basis nur wenig Spielraum läßt.
Wie lange ich gebraucht habe, kann ich nicht mehr sagen.
Vielleicht 30 Stunden.
Das Modell besteht aus 176 Teilen.
Die Motorhaube läßt sich eher durch Zufall öffnen.
Der Fahrer blickt auf ein Armaturenbrett mit Anzeigen.

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Ich hoffe der Ausflug in die Vergangenheit hat ein wenig Spaß gemacht.